การ zjq เจาะคันเร่งใช้สปริงไฮดรอลิกเพื่อเก็บพลังงานและเพิ่มแรงกระแทกไฮดรอลิก ควรใช้กับชนิดไฮดรอลิก qy เจาะถัง เหมือนกันเลย เจาะคอและไฮดรอลิกช็อกตั้งอยู่ใต้คันเร่งเจาะเล่นบทบาทของการเร่งความเร็วภายใต้แผ่นดินไหวทำให้จุดติดได้รับแรงกระแทกมากขึ้นและสูงสุดสามารถเพิ่มสองเท่า ในเวลาเดียวกันมันยังช่วยลดผลกระทบจากแผ่นดินไหวและปกป้องความปลอดภัยของเครื่องมือเจาะ
MODEL | O.D. MM(IN) | I.D.MM(IN) | CONNECTION | MAX. STROKE MM | TENSION OF FULL STROKEKN (LBF) | HOLE SEAL PRESSURE MPA(PSI) | MAX WORKING LOAD KN(LBF) | MAX TORQUE KN﹒M(LBF·FT) | LENGTH MM(IN) |
ZJQ46 | 121(4-3/4) | 50.8(2) | NC38 | 350(13-3/4) | 350(78700) | 30 | 1100(247000) | 15(11000) | 7430(292-1/2) |
ZJQ62 | 159(6-1/4) | 57.2(2-1/4) | NC50 | 350(13-3/4) | 700(157400) | 30 | 1900(420000) | 25(18400) | 7780(306-1/4) |
ZJQ64 | 165(6-1/2) | 57.2(2-1/4) | NC50 | 350(13-3/4) | 700(157400) | 30 | 2000(449600) | 25(18400) | 7780(306-1/4) |
ZJQ76 | 197(7-3/4) | 61.9(2-7/16) | 6 5/8REG | 350(13-3/4) | 1000(224800) | 30 | 2600(584500) | 30(22120) | 7630(300-3/8) |
ZJQ80 | 203(8) | 76.2(3) | 6 5/8REG | 350(13-3/4) | 1000(224800) | 30 | 3000(674400) | 45(33200) | 7752(305-3/16) |
ZJQ95 | 241(9-1/2) | 76.2(3) | 7 5/8REG | 350(13-3/4) | 1200(270000) | 30 | 4000(900000) | 60(44200) | 6752(265-13/16) |
0531-69959201
lqg18653457231
+86 18653457231
Zhongrun Century Center, No 12111,Jingshi Road, Lixia District, Jinan City, Shandong Province. P.R. China