ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ downhole มอเตอร์

มอเตอร์ downhole

downhole เป็นชนิดของเครื่องมือขับเคลื่อนด้วยการขุดเจาะของเหลวที่แปลงพลังงานความดันของเหลวเป็นพลังงานกลใต้ดินปริมาณพลังงานเมื่อโคลนจากปั๊มโคลนไหลเข้าไปในมอเตอร์ผ่านอุปกรณ์ขนถ่ายด้วยตนเองความแตกต่างความดันบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างการนำเข้าและนำเข้ มอเตอร์เต้าเสียบขับใบพัดหมุนรอบแกนสเตเตอร์และส่งผ่านความเร็วและแรงบิดไปยังแท่นขุดเจาะผ่าน เพลาขับ downhole มอเตอร์

ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยการประกอบรถยนต์ไฮดรอลิกเพลาสากลและเพลาขับ สกรูมอเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องมือเจาะ มากของการปฏิบัติและการวิเคราะห์เชิงทฤษฎีแสดงให้เห็นว่าเพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพลดความดันในแต่ละขั้นตอนของมอเตอร์ไม่เกิน 0.8mpa หรือมอเตอร์จะสูญเสีย ความเร็วลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อรุนแรงหยุดสมบูรณ์มอเตอร์เสียหาย สายเดียวของ

มอเตอร์เป็นขั้นตอนแรกและการไหลของโคลนที่ใช้ในเขตข้อมูลจะอยู่ในช่วงที่แนะนำมิฉะนั้นจะมีผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์และเพิ่มการสึกหรอ ทฤษฎีผลผลิตแรงบิดของมอเตอร์ เป็นสัดส่วนโดยตรงกับความดันลดลงของมอเตอร์และผลผลิตหมุนเป็นสัดส่วนโดยตรงกับอัตราการไหลของโคลนอินพุต กับการเพิ่มขึ้นของโหลดการหมุนของบิตลดลง ควบคุมแรงบิดและความเร็วของเครื่องมือเจาะใต้ดิน การติดตั้งชิ้นส่วนของ ส่วนประกอบที่ประกอบด้วยร่างกายวาล์วแขนวาล์วหลักและสปริง วาล์วก้านสไลด์ในปลอกภายใต้ความดัน การเคลื่อนไหวของวาล์วเปลี่ยนทิศทางการไหลของของเหลวเพื่อให้มีการชุมนุมขนถ่ายด้วยบายพาสและปิดรัฐในการเดินทางระหว่างวาล์วเสื้อและร่างกายวาล์วไม่ได้ปิดและขนถ่ายประกอบในบายพาส เพื่อให้โคลนใน drillstring รอบมอเตอร์และเข้าไปในแหวนเมื่อโคลนไหลและความดันถึงมาตรฐานการตั้งค่าวาล์วหลักย้ายลงและปิดหลุมขนถ่ายด้วยตนเอง ณจุดนี้โคลนไหลผ่านมอเตอร์และแปลงพลังงานความดันเป็นพลังงานกล เมื่อค่าอัตราการไหลของโคลนมีขนาดเล็กเกินไปหรือหยุดปั๊มสปริงด้านบนของวาล์วและหลุมประกอบในตำแหน่งเปิดบายพาส มอเตอร์ประกอบด้วยสเตเตอร์และใบพัด สเตเตอร์ถูกฉีดเข้าไปในผนังด้านในของท่อเหล็ก หลุมในสเตเตอร์เป็นสกรูที่มีพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตบางอย่างและใบพัดเป็นสกรูชั้นแข็ง ใบพัดและสเตเตอร์จะหมั้นกับแต่ละอื่นๆและใช้คู่มือความแตกต่างเพื่อสร้างเกลียวปิดผนึกโพรงเพื่อให้บรรลุการแปลงพลังงาน เกลียวของใบพัดมอเตอร์สามารถแบ่งออกเป็นหัวเดียวและหลาย น้อยกว่าใบพัดหัวแม่เหล็กสูงกว่าความเร็วรอบแรงบิดน้อยกว่าหัวแม่เหล็กมากขึ้นความเร็วรอบต่ำแรงบิดที่ใหญ่กว่า ฟังก์ชันของ

สากลแกน คือการเปลี่ยนการเคลื่อนไหวของดาวเคราะห์ของมอเตอร์เป็นเพลาหมุนคงที่ของเพลาขับและส่งแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์ไปยังเพลาขับเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของบิต cardan เพลามักจะมีความยืดหยุ่น การกระทำของ เพลาขับคือการถ่ายโอนพลังงานการหมุนของมอเตอร์เพื่อเจาะบิตในขณะที่แบกรับแรงตามแนวแกนและรัศมีที่เกิดจากการขุดเจาะ ดังนั้นความแข็งความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของเพลาขับสูง ณจุดนี้การรักษาความร้อนสามารถปรับปรุงชีวิตของเพลาขับ